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韓製子彈列車 首航 【聯合報╱國際中心/法新社首爾2日電】 2010.03.03 03:53 am 南韓自製的子彈列車2日在釜山舉行首航典禮,時速最高可達350公
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sutl
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加入日期: Jan 2002
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作者
strong
台鐵如果要提速至200KM/Hr,前提是,
(1). 窄軌 ==> 改為標準軌;
(2). 全面廢除平交道;
(3). 部分彎道拉直;
(4). 加裝災害警示/偵測設備;..............牽一髮動全身啊!!
1.這幾乎辦不到,連日本都乾脆直接給新幹線用標準軌,舊列車還是沿用3/4軌。日本人真的被當初的英國鐵道工程師騙了,搞了跟殖民地印度一樣的3/4軌。
2.沒有平交道就是高鐵昂貴的主因...
3.彎道拉直台鐵一直有在作,但誘因是負的,因為拉直後距離縮短,地方民代會要求降票價Orz
4.你指鐵等級的系統嗎?
台鐵比較能作到的是,把鐵軌重量加重,全面換用傾斜式列車,持續截彎取直。尤其是截彎取直,西部幹線也不是每一段都能上120km/h的。
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2010-03-07, 06:16 AM #
47
sutl
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