引用:
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作者這就是人生
印象中只要時速可以超過25km/h的電動車都都要考照而且要戴安全帽(賣車的人說的)
台北縣去年有補助到1萬元(一般是3k)，如果拿來當通勤車是不錯，公司又正好有充電的地方，就又可以省到電費(小心別被抓到)，有些造型做的跟一般機車一模一樣(這個好)，拿來當短距通勤就好，長途有坡要高速的就別想了！
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後來又上網查了一下, 沒想到實體店面就在板橋, 讓我更心動了一下.
台北縣99年好像又編列了預算, 針對部分車體補助一萬, 但是必須領綠牌,
也就是比照50cc機車管理(這樣才像話), 每年有450的費用.
這台補助之後兩萬有找, 就算每年都換電池, 我想省下來的油錢跟保養費還是比50cc機車划算.
http://www.yongchang.com.tw/showroom/view.php?C=5092334
不過它吃四顆12V鉛酸電池, 要價五千元. 其實如果這家廠商能永續經營,
或者電池是使用機車用的那種電池可以自行更換的話, 我還蠻樂意支持的.