高速公路回數票收的錢呢，基本上是還在還債的...大概還有兩千多億，而目前高速公路的總資產是七千多億，等將來接收公路總局的10多條快速道路後，總資產就會破兆。

全台的高速公路其實一直都有在更新，很大的部分就是在養護跟建設，
養護除了路面之外，還有植栽、號誌更新/增加、補強等...
建設就是拓寬、建設新的交流道以及蓋新的高速公路等...

光是一個高速公路下的涵洞就需要3千萬元，如果是原有涵洞加大更是需要8千萬元，
除了最直接想到的材料費外，還有設計費、交通維持等...目前很多較大型的工程都是發包委外的。

至於一個小型的交流道，直下直上的那種隨便也要破億，因為要考量補強、路權(很多地不是高公局的，要高公局買下來以後才能施工)、施工時對當地交通的交通維持、衝擊，還要有材料放置場，發包廠商也需要辦公處、機具等...

隨便一個發包的工程都是破千萬，隨隨便便也都可以上億。

如果高速公路不收費，這些錢要從哪裡來~