直昇機本身並無座艙加壓，在設計上沒有爆炸性施壓的可能性，相對的金屬疲勞造成故障的可能性低很多，那個災區本身有太多流籠的鋼繩，一般做高壓電塔維修都會選擇絕佳天候才出動，直昇機天候不佳低空飛行很容易造成危險，很多人以為政府救災不力，派出的直昇機架次太少，連飛機都沒摸過，卻說得一口好飛機，看到就讓我覺得想笑但是笑不出來，因為那都是生命，因為災民固然是人命，飛機上駕駛跟機工長也是人命，你們命是命人家命就不是命，也許他們職責所在，就如同我以前當兵也是職責所在，但是你們有沒有想過人家也是人生父母養，我本來不想對這些事情做評論，主要是我自己也不參與救災，但是看到一堆狗屁倒灶的言論，沒幾個說得像是人話，我自己爬過玉山等山脈，天候好的時候都很難爬了，更別說天候差的時候，有本事自己做做看就知道有多困難！！∼∼