只要扯到ROC軍方的採購案，在國際上的航太廠多少都會出現一些問題
但如果是用消防署名義，去買救難用的直昇機的話，只要不是軍方去出頭或接洽
要買到NH-60、EH-101、UH-60不是沒有機會，各國都會想賺這種錢
經濟不景氣.......12架的案子廠商也是樂意去收

之前一直換不了飛機就是消防署的人不會編預算飛機
航空界買飛機是有學問的 沒那麼簡單的！

況且用6億台幣就想買包山包海的飛機，笑死人了
(何謂包山：簡單的說上玉山這種高度去執行搜救任務
(何謂包海：簡單的說就是出海搜救

但既然是搜救用直昇機！
探照燈要不要！直昇機吊掛鋼索要不要！海上或長途飛行用副油箱要不要！
夜視能力要不要！好的導航裝備要不要！水上用緊急迫降用氣囊要不要！

外加滯空時間與航程半徑的考量，大概很難買到一架夠格的救難直昇機

用這種錢我想只能買到BK-117或Bell 412這種沒有改過搜救器材的空機
況且備品錢、人員訓練費在哪？

難怪廠商不願意投標

至於
後勤問題修飛機的錢就是預算看怎麼編了
現在空勤總隊的直昇機都包給台南亞航去做大修，從2005年之前就是這樣
基本上也沒什麼問題，只有B234這種特殊的飛機容易出包
要不然以UH-1來說，穩的很~

空勤的海豚機目前還有歐直的廠商，在空勤那幫忙照顧
近期內聽說也沒出什麼大包

題外話
不過陸航要真買MH-60的話
空勤總隊、空軍、海軍都會想去搶這些直昇機，或是爭取預算額度去加碼換機
畢竟真正的軍規機外加飛機也新，問題就少很多......
地勤會舉手叫好的！

p.s:
我也是被以前挺UH-1H，結果被人說服跑去UH-60那一派