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加入日期: Oct 2008
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引用:
作者結冰礦泉水
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/17/1n3ts.html

太魯閣號車頭損毀 台鐵土法煉鋼修復

本月4日台鐵太魯閣號發生有史以來最嚴重的車禍,整個車頭被撞爛,原本零件就要等兩個月才有,還要價將近100萬元,
但台鐵的工程師把車頭碎片撿回來,以拼圖方式與自製玻璃纖維補強,還真的把車頭給修好了,而且只花了10萬元,
連日本原廠都直呼不可思議。


從樹林到雙溪來回試車,駕駛員全神貫注不敢馬虎,因為這列太魯閣號4日在宜蘭發生車禍,撞上闖越平交道的小客車,
原本零件要10月才送到,但現在能這麼快試車全歸功於台鐵的土法練鋼。


台鐵表示,這列太魯閣號的車頭經過「整容」,雖然外表沒任何損傷,不過,打開來看會發現許多修補痕跡,
且當初車頭撞破了一個洞,連內部結構都整個扭曲,而偏偏太魯閣號滿編,缺一不可,等不及日本零件送達,
台鐵的工程師孫春元等人乾脆自己...


太魯閣目前是缺一不可. 如果像pp或是柴油dr(hitachi款的自強)就沒這種問題了.

到時應該叫這王八小客車賠錢才對. 台鐵修這些東西講穿了也是在花納稅人的錢. 鐵路是專用道路.本來就有優先權.

只怕到時候又找民代出來幹3小的..
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台達 260W
舊 2009-07-16, 09:57 AM #18
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