車狂林兄過世也有十幾年了!嘆息啊!

台灣的各產業都有其環境和生態上的問題,不是只有理想和能力就可以的.

俗話說:要害人,就哄騙他去辦雜誌.等上了賊船,要全身而退己不可能了,沒死也只剩半條命.

廠商標示的[規格],應該沒什問題,一翻兩瞪眼;有爭議的是測試數據和評比項目.

國外作的是0-60Mph,相較於0-100Km/h 就有差別了.而且廠商為了美化數據,可以作一些[優化]的調校,或者是用同型的[手排型],不可不察.油耗測試,大家心知肚明,那是好看的[漂亮數據],省油環島測試,那也是[非正常用車]的結果.

任何測試,都有其參考價值,但自己要有思考和批判能力.油耗其實不是重點,安全性和可靠性可能更重要.