作者alsr

我遇過一個在長榮當維修工程師，是因為網拍才認識他，他可是很對他們家公司的維修自豪，維修機組人員的權利甚至可以因為覺得他可能會壞而換掉某些零件(航空界的莫非定律)，反正這些可能沒問題的零件轉手就賣給菲律賓航空公司 。

而且把實蹟擺上來，跟華航這種大概三年掉一架的航空公司比起來，至少人家長榮沒掉過的紀錄吧。

我很好奇網兄所謂的對手長榮也是差不多狀況是怎麼來的?誠心請教。