引用:
|
作者貓丸
真糟糕,原來K社已經研究到這地步了...
那我還辛辛苦苦的找&修BWS....
真是何苦.... 
|
吃機油呀?不是越會跑的車越會吃?"GGGGG"是搭載NASA活塞跟戰斧引擎
的超未來車種耶,速度可是比美太空梭耶!怎麼可以這樣說它不好呢?
想當年G3就可以幹掉戰鬥機的速度了.....
這種****水準?如果那麼會跑可以幹掉Impreza WRX STI的話,
我當場刷卡買一台!
不要說跟新型雙A臂加短尾的GRB比,我看幹的掉GC8都很難.
PTT已經有網友INMOST說了:
陶缸電鍍又是個專門!
因為陶缸壁實在又硬又滑的,機油無法附著,就沒有辦法達到潤滑的效果
所以必需在上面做一些特別的紋路設計,由那些溝紋讓機油附著
如果活塞和這樣不夠潤滑又硬的缸壁長期運動的結果
就是磨損出問題
你要怎麼電鍍,怎麼樣去刻溝紋,那是獨家專門的技術
S這方面的技術真的很厲害
可以說是目前的國產車之最吧!
隔壁就一台GGGG的機車,每一千公里還吃那個原廠最爛的礦物油.
上面寫個日本進口就會比較高級是吧?出光的低階礦物油是會有多好?
2003年出廠的,跑約三萬公里,沒換過空濾.看它什麼時候會吃機油吃到掛曲軸!
輪胎配置更是一絕,誰會把類似鯊魚王的後輪專用耐磨胎裝在前輪?
輪胎品牌還是前滑瘋,後建大!這台應該是跑滑胎風專用的.....
還有BWS有出新款的了!找舊的要懷舊還是省錢?
新版的NEX GSR路上已經有人在跑了.....