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Advance Member
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引用:
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作者NSRC
G5 125 化油器
大缸徑,短行程 => 低轉沒力要拉高轉
化油器主油嘴又小 => 引擎溫度高
車主重配傳動換排氣管 => 起步拉高轉,管子又太通,油嘴又沒加大,引擎溫度更高
機油如果又隨便用 => 引擎溫度,又更更高
一年就出事,很正常
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剛剛去確認一下,才跑14380....更悶...
雖然有配過傳動,但轉速最多8000轉,遇到下坡路段或許會多一點,8000轉剛好到紅色,那也要尾速有到那邊才有可能到8000轉,這樣應該不算過分吧??
機油是用INTER SPORT ZZ-01,這瓶應該不算差吧~~
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忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~
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