引用:
作者hr100
今天如果把重機兩個字拿掉呢?
有些人說的話擺明了就是逢重機必反..
今天如果是個媽媽 騎著一台買菜車撞到雙黃線迴轉的車子..
那又會有什麼樣的討論串出來呢?
錯就是錯 對就是對 不要因為今天是重機出事 就把人批成這個樣子..
去台北市各個路口看看吧...
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請去看頻果日報圖片
(這次拍的是現場圖.騎士還趴在地上.落點在對向車道且已接近路肩)
這騎士是雙黃線逆向行駛.目的是超車.基本上不需檢討超速就是責任50:50.
會衍伸超速是一般情況時速50.檔煞加煞車.雖無法完全停止
撞上未完成迴轉.成90度橫擺的房車.
不致折頸身亡.但受傷難免.
超速逆向行駛.
別說重機或機車.包括房車.
不死也重傷
畫雙黃線路段.不能超車.迴轉
就是為了視線不清不適合該項駕駛方式
http://www.cathay-ins.com.tw/page3/3-0-M-5c.htm
B.一般公路篇:
1.支道車未讓幹道車先行,支道車應負100%的肇責,倘幹道車未減速時應負30%肇責。(互賠)
2.甲車行駛於上坡路段,因故向後滑動,致撞及後方之乙車,甲車負100%肇責。
3.甲車在雙黃線迴轉被對向因超速行駛之乙車所撞,則甲車負90%肇責,乙車負10%肇責。(互賠)
倘乙車未超速,則由甲車負100%肇責。
4.甲車超越紅燈停止線,緊急剎車,被後方乙車追撞,則應比照後車追撞前車方式,乙車負100%肇責。
5.鑑定報告指稱甲車、乙車均涉嫌違反號誌且無法判定肇責,則雙方各自處理。
※為配合強制汽車責任保險理賠通知單之肇責比例勾選一致且標準化,本案例於強制險之肇責比例如下:
A車之強制險體傷肇責比例:A車為50%B車為50%
B車之強制險體傷肇責比例:A車為50%B車為50%
6.甲車在內車道違規右轉,與同向外車道超速之乙車碰撞,甲車負70%肇責,乙車負30%肇責。(互賠)
7.甲車在雙黃線進行迴轉,被同向隨後行駛之乙車所撞及,甲車負30%肇責,乙車負70%肇責。(互賠)
8.甲車雙黃線迴轉,被後面雙黃線超車之乙車撞及,且落土點在中心線偏對向車道時,則甲車負50%,乙車負50%肇責。(互賠)
9.甲車行駛不慎,撞及違規停放之乙車,則甲車負80%肇責。(即甲車負責賠付乙車修理費80%)
10.甲車正常行駛,被剛起步之乙車所撞,則乙車負100%肇責,倘甲車超速時,則甲車負30%肇責,乙車負70%肇責。(互賠)
11.甲車正常行駛,被開啟車門之乙車撞及時,則乙車負100%肇責,倘甲車超速時,則甲車負30%肇責,乙車負70%肇責。(互賠)
12.單純違反行政法規行為,諸如未帶行照、駕照等,毋庸分攤肇責。
13.甲車在可以迴轉路段欲迴轉,遇反方向之來車所阻,未能迴轉而暫停中,遭同向之乙車所追撞,則甲車無肇責,乙車負100%肇責。
14.路口無號誌且無幹支道之分者,左方車與右方車肇責分攤情形。
(1)雙方皆於路口未減速時,則左方車負70%肇責。右方車負30%肇責。(互賠)
(2)雙方均未超速時,則左方車負100%肇責。
15.路口無號誌且無幹支道之分者,轉彎車與直行車肇責分攤情形。
(1)轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,直行車無肇責。
(2)直行車路口未減速或超速時,則轉彎車負70%,直行車負30%。(互賠)
(3)直行車未讓已轉彎車先行時,直行車負100%肇責。
16.路口無號誌且無幹支道之分者,對向行駛左、右轉彎車肇責分攤情形。
(1)右轉彎車未讓左轉彎車先行時,則右轉彎車負100%肇責。
(2)右轉變車未讓左轉轉彎車先行,但左轉彎車路口未減速時,則右轉彎車負70%肇責,左轉彎車負30%肇責。(互賠)
17.甲、乙、丙三車行駛在四線道上,甲車超越雙黃線,撞擊對向內側車道行駛之乙車,乙車受到撞擊後,再撞擊同向外側車道行駛之丙車。
(1)甲車:超雙黃線,乙車:超速,丙車:超速,則甲車各負擔乙、丙車之90%修理費而乙、丙各自負擔10%修理費,惟甲車之修理費自行負責。
(2)甲車:超雙黃線,乙、丙皆無違規情事,則甲車負100%肇責。
18.甲車由巷道內倒車駛出,撞及車道上乙車,則甲車負100%肇責。若乙車有超速情形,則甲車負70%肇責,而乙車負30%。(互賠)
19.甲車跨分道線行駛,乙車未保持行車安全距離追撞甲車時,則甲車負30%肇責,乙車負70%肇責。(互賠)
20.甲車跨越分向線超車行駛或跨越道路邊線超車行駛,致被後方正常行駛乙車撞及,則甲車應負100%肇責。
21.甲車係自小客車,進入大貨車之繳費車道停住繳費,乙車係營大貨車因剎車不及追撞甲車,縱然警方記載甲車錯行車道,乙車仍應負100%肇責。
22.A車不依標誌指示於單行道逆向行駛,不慎碰撞按正常遵行方向行駛之B車而肇事,A車應負100%過失。
23.A車行駛中超速失控碰撞正常行駛之B車,A車應負完全肇責。
24.A車行駛中駕駛人因酒醉(後)駕駛失控碰撞正常行駛之B車,A車應負完全肇責。
25.A車、B車同向行駛或會車時未保持行車安全間隔擦撞而肇事,若A車(或B車)未保安間,則該肇事車應負完全肇責,若A車、B車皆未保持行車安間,則各負50%肇責。
26.A車行駛中忽然車輪脫落或發生爆胎碰撞正常行駛之B車,A車應負100%肇責。
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