這種東西我自己正在用~~~
去燦X或是大潤X之類的會比較好買.
(至少我在桃園的安托華沒看到. 反而是在大賣場看到)
一種是卡帶拉出一條有3.5mm接頭線的.
另一種就是對頻率的. 把電台轉到特定頻率就可以用.
後者我朋友有買過.
裝在我那台只有卡帶的老Lancer效果不錯!
不過裝在他的VIOS效果卻很差~~~
可能是新車已經有CD了, 所以卡帶部份用料就隨便做做吧!

所以沒多久朋友就丟了. 還是乖乖用CD.
(朋友的VIOS是原廠就可以吃CD跟卡帶)
而我自己是用第一種, 卡帶拉線出來的.
已經在用第二組了.
剛好用的兩組是不同牌子的. 可以比較一下.
第一組是在燦X買的. 較貴, 好像17X元吧!
第二組是在大潤X買的. 較便宜, 沒記錯是約12X元.
線的長度:
第一組較長.
音色表現:
第一組明顯較好~~~
第二組聲音聽起來有點悶悶放不開. 音場也沒第一組廣.
基本上單就表現來說是第一組比較好.
但實際使用兩者都有致命的缺點......
上面有人提到的卡拉卡拉聲. 除了卡帶運轉的聲音外.
第一組運轉時還會出現額外的卡拉卡拉聲......
這是因為第一組它裡面有一顆齒輪是沒有完全固定住. 會滑動的.
用一段時間後的卡拉卡拉聲就是從這齒輪來.
有時卡拉卡拉聲會大到跟你打方向燈的滴答聲一樣大......

你可以把卡帶裡的齒輪撥一撥再放回去. 聲音就會變小或是暫時消失.
是的~~~ 是暫時消失而已.
用到後來只會越來越嚴重. 所以就丟了.
不過我記得以前有看過有人提出卡拉卡拉聲的解決辦法.
這可能要去Google找找.
而第二組的齒輪就改成固定式了.
所以就不會有第一組的卡拉卡拉聲.
但不知道為什麼~~~
卡帶拿出來自己用手轉明明就很順.
(用手轉發現卡帶只能轉一個方向. 另一個方向是卡死的)
但一放到主機裡就會不定期卡住. 然後就不斷的換面再換面.
可是自己用手轉明明就很順. 怎麼會卡住換面呢!? 沒道理啊!
有時可能聽一整天都沒事~~~
有時可能出才剛上路就出現這種無止盡不斷換面的怪事~~~
到現在還不知道是什麼原因......
