有人就是覺得我在台灣,開車距離短.我可以延後換機油的時間,就像我爸那老古板,
你不要懷疑!他用國光牌15W-40 四公升$520保養他的車啦,再配合一萬公里換一次.
怎麼講他都聽不懂,我也懶得救了~有油泥?誰要負責?隨便回原廠說你沒有用原廠油
就先被打槍了啦!反正要拒絕保固理由有多少就多少.

我朋友HONDA CR-V新車,原廠說一萬公里再換啦~
他老大受不了,5000公里就再進原廠一次,就改MOTUL 300V上身了.
沒進原廠換機油會沒保固?請問那是什麼?

明明Castrol GTX就比它便宜還划算,一樣有公司電話地址,不是假的油!
四公升才多少?316塊.這國光牌是在貴什麼來著的?這麼喜歡國光牌就去找
Shell或是Gulf的油不就好了嗎?不喜歡做功課也不是這樣買.

不知道為什麼發一大堆文章來捧這款機油,當然了,這款機油在Mobile01
上很紅沒有錯!他覺得很好,想要分享也沒有什麼錯!但是連發一大堆就不太好了.
還有,我要提醒要省油,記得再用省油胎,效果會更好.抓地力呀?我不知道耶~
黃金右腳請記得封印起來!

說真的就算是找到911 Turbo車主使用Mobil 0W-40又如何,
Mobil這種世界第一大廠的油,大家都會買來用是很正常的.
用了車子又不會爆炸!況且好市多也只有這一支跟Chevron Supreme
比較多人討論,我也有去過好市多,一樣200塊還有其他款機油怎麼不說?
只是衝著便宜罷了.以台灣這種氣候來說用10W-40最保險最合適,
當然也有人夏天改用20W-50的啦.

***長比較簡明扼要的提出意見,我是比較囉嗦花了點時間回他的文.
機油百百款,這Mobil 0W-40不是不好,只是它提供的優點,熱車快又省油不是我要的,
而且也不夠黏.省油在之前油價高檔時用在汽車上或許有用啦!但是四行程機車上呢?
有必要嗎?可以讓我家風光125跑到每公升60KM的表現這樣?風光這種低中速沒力的,
就是要買加速性快的機油去補強,不然上坡大概準備用推的.

或是0W-40可以讓IMPREZA GT連續飆它個好幾小時都不會熱衰竭這樣?
大馬力或是渦輪車我一定用號數高的10W-60去保護它,高速的保護性就知道會怎麼樣了.
有的人開車,油門是踩好玩的,沒養蝸牛就覺得沒力的,騎個機車動不動就橫跨好幾個縣市的,都不能一概而論.

網拍上一堆,300V還有工廠線版本,300V的家族也是一大堆的.
每公升要準備600的預算.

Sunoco不便宜哦!那個17.5W很有趣.
我不知道淫長有沒有聽過0W-60的油?有人用在EVO上
或是DEPEND德品跟百達BARDAHL呢?這兩牌都報的不便宜.
百達聽說北部重機都用這一款?重機我不太了解.

Speedmaster, 這牌子,網路上查查就知道怎麼來的.

每公升特價300塊的SELENIA 10W-60,這樣表現可以了啦!
AGIP RACING可以到每公升360左右,多60塊果然有差!

事實證明AGIP RACING跟SELENIA跟300V的價差與品質還是有明顯區別的.
一分錢一分貨,我也不對300塊的合成油有多少期待,畢竟比300塊貴好幾倍的
大有人在.