是....您沒有提竹圍淹水的問題....
只是因為我在您連結中的反興建淡北公路聯盟網站把興建淡北公路和竹圍淹水兩者之間似乎畫上了一些等號....
所以才會提出來....
其實我前天晚上在竹圍觀海極品社區的廣場有看到反興建聯盟的人在找路人幫忙聯署....
我對於他們反對的原因一直不是很了解....
剛好在版上看到樓主在推這件事....
所以就進去看了一下....
也因為看了一下內容....
才會有感而發的提出了一些自己的想法....
我想每個人在看待每一件事都會有自己的角度....
沒有所謂的誰對誰錯....
而我對於是否興建淡北公路....
至少在現階段我是抱持樂觀其成的心態....
而樓主您說您住竹圍....
因為我爸爸在竹圍開店做生意....
所以我也是在竹圍長大的....
一直到專科時才跟家人一起搬回紅樹林跟爺爺奶奶伯伯叔叔住一起....
我想如果有機會您再往紅樹林或淡水裡面一點住時....
您就會知道那種塞車絕對不是一個小時的事情....
至少我每到假日時看到的是大約從下午3-4點左右一直到晚上10點前不論從淡水市區還是登輝大道一路到竹圍. 大度路都是塞車的....
當然....下雨天情形會好一點....
而且反建聯盟裡面有提到環保....
那不知道是所有車子都卡住動彈不得在大淡水地區的馬路上停超過一個小時對空氣造成的污染大....
還是讓車輛在大淡水地區停留的時間降到最低對空氣造成的污染大呢....
而有其他網友提到說他聽說晚上沒有路燈是相關單位所為....
不知道是哪一段路燈沒開....
反建聯盟又如何肯定是相關單位蓄意所為呢??
引用:
|
作者Norway
是，我是淡水人，住竹圍
但是我想不必強調這一點，我前面說過
「環境交通資源是公共財，不是只有在地人才有資格說話」
討論一個公共議題，論述先問你從那裏來，我覺得有點轉化成情緒議題。
會造成竹圍的排水問題，這個只是反淡北的很多論述中的其中一個而已，而且不是主要論述。
我好像沒有提竹圍淹水問題....
更重要的東西還有很多，我想有興趣的網友可以點我簽名檔的連結去看看。
|