引用:
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作者kevichan
也許在採買F-16的時候
那時候的國防部就已經高瞻遠矚，知道會摔很多架
也知道後勤補保能量鐵定不足
所以買多餘的飛機來摔，缺料還可以拆來待料
數量X妥善率，能飛的還是剩很多架
簡直是精算後的結果啊
還有，剛退伍不久
試問一個月3萬多塊
是誰願意做上下班不正常、睡覺不正常（站哨）、休假不正常、工作沒成就感。簡直是營區裡的長工、奴隸外加責任制的爛工作啊？
還做不了幾年，生涯無保障？
這工作需要有強烈的愛國心以及剩下很少的羞恥心方能勝任（不時需要欺上瞞下，表面功夫）
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呵的確買F16的原因可能是因為A/B型跟C/D型有部分零件可以共用
A/B型可以當C/D型的零件機
不過F16......在對岸現在一直不斷引進新型飛機跟自產
F16C/D感覺上對~對岸的威脅實在不大
可能連S300III型的防空網都無法突破
如果美國繼續凍結F16的軍售項目
其實可以考慮先把這筆錢省下來
更新國軍的一些老舊裝備
因為中共再過幾年說不一定就有機會引進蘇愷35了
F16跟蘇35打的話......好像沒啥勝算