引用:
作者chli2498
呵呵呵,我今天有去坐過,目前只有部分列車有行駛,也就是一班列車只開放一半的車廂,你等了半天可能車子來你前面的門卻不會開、還要跑一段路到有開放的門去坐,算是宣導不周吧.....
車廂比較新穎,但是各有優缺點,我比較習慣台北的;跟台北比起來車開的比較快、比較狠,應該是新手上路技術不好吧,站著手不扶欄杆很容易跌倒;老人家很多,但是都喜歡擠在門邊,開關門的時間又很短,所以上下車要用擠的才出的去;不守法的人很多,常常列車門要關了才衝進來.........
跟台北比還是差了一大截,除了高捷本身,高雄民眾在我這個台北人的眼中看起來還真不守法,或是說沒有搭絕運的共識,久了應該就會比較好吧。
P.S.巨蛋的台語其實改成直接念國語巨蛋 
|
我怎麼感覺高捷比北捷好不少..=.= 搭乘兩次的經驗是噪音和北捷一樣大,起步會有點搖晃,北捷也會,至於公共醫術部份,北捷沒有,所以沒得比,三叉鋼管和圓弧形的吊環設計比北捷好,開關門的時間倒是真的蠻短的

至於有些人總是喜歡在車門要關了才衝進來,這北捷也有吧,最令人欣賞的還是車站的設計吧,北捷居然一點藝術設計都沒有,這比較奇怪