引用:
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作者aasine
這種測試看看就好了..
畢竟不是由一個有公信力的單位來測試，再加上測試車手的水準能不能100%發揮出車輛實力也不知道.
另外，拿911 turbo來和GT-R比似乎有點不對稱，雖然GT-R鎖定的就是turbo沒錯
但如果拿GT3 RS來比，那結果應該會很有趣吧  |
會更痛毆.
其實影片中不止直線, GT2的彎道偏移很大, 車手狂修方向盤, 一個彎掉零點多秒,
幾個彎就掉更多.
引用:
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作者sutl
R32時期的GT-R輪上馬力就有320ps了，還不是只寫280ps。
R35 GT-R不敢寫真實馬力出來，這樣就可以以大欺小，要是寫出真實馬力，被人家拿同馬力的車來較勁，那就不見得會贏。
不過，馬力大的確是真的...
影片中的997 Turbo主要輸在直線，看來是自排的效率較差所致。而R35實際上是自動手排。
R35 GT-R可說是NISSAN的頭號戰將，所以徹底追求速度。但997 Turbo不是，如果只比賽道單圈的話，997 Turbo手排連自然進氣的GT3都追不到。
NISSAN把目標鎖定在997 Turbo是非常正確的設定，因為Porsche不會把一般版的997調整到很適合跑賽道，跑成績的車是GT3/GT2。
這是一場NISSAN上駟對決Porsche中駟的比賽。
但日常行車的話，997 Turbo反而是比較舒適快速的選擇，GT-R跟GT3/GT2都太硬派了。
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沒錯, 片中還有一個弔詭, 那台GT2是AT, 多彎反應一定兩光, R35卻是自動手排配置,
而且看來那顆自動手排電腦很聰明.
BTW,
Dura桑, 跑NurR35成績已經過GT2了, 不過, 沒有很熱血的人, 真的不會去買R35.
日產這次終於學乖, 跟IHI合作, 之前用美國G牌渦輪........
