引用:
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作者jack28825252
真的那麼簡單嗎... 因為我從沒有從任何地方有聽過看過類似 "民航機裝彈射椅" 的建議...
你說"747全載客....算500人好了裝彈射椅...只能載200人...(甚至更少..)"
那... 剩下的人呢... 為什麼不全機彈射呢?? 你說的200人 是一次彈兩百個
還是 有兩百個彈射椅呢? 不管那一個 飛機的構造也要重新設計...
你這樣會不會說的太簡單了一點啊.........
成本先不論 我想知道的是安裝的難易度... 彈射後的存活率(你自己也講了)
同時彈射的角度 安全高度 速度 反應的時間 都不用考慮嗎?
不是彈出去就看天吃飯... 那這樣子 "民航機彈射椅"根本就是空想而已
不然以你的講法...
是錢夠多就可以很經鬆的造出來一台民航機上有全機安全彈射座椅?
保證在落地前是活著的?
講到空軍一號 我查了一下 是有彈射的功能
但也是為總統打造... 並且彈射後飛機不會損...
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...好吧.....不計成本幹了....
把人放進一個棺材大小的物體...
平常有靠背可以拉起來坐著...也能躺下睡覺
大約要佔用三個坐位的空間吧
有事時...躺下..關門..綁安全帶...
民航機就像丟炸彈一樣...把一具具棺材丟出去...
售價是一般客機的5倍...但載客數只有1/3
(因為彈射艙重量的關係...載貨量也減半了..)
那個航空公司要買啊...
要不是法律有規定...他們連黑盒子都不想裝...
不是做不到..是做出來沒市場...
拿美國空軍一號來說...
多裝幾套...限制載客數20人....這辦的到吧...
(載客數比同型機少,價格翻幾倍..)
除了阿拉伯酋長...我想不出..誰會買...
連台灣總統都買不起的民航機
為什麼沒有人要做這種飛機
這問題就跟...
台灣的汽車...氣囊比國外的同型車要少...
是一樣的
因為法律沒規定,在成本最低的情況下...就這樣了....
不是做不到...是沒必要這麼做....
為了怕噎死...所以把所有食物打成碎泥...
在民航機上裝彈射裝置...不算空想....
算妄想...
跟中華電信家家戶戶上下傳100MB光纖到府...月租費499元一樣