真的那麼簡單嗎... 因為我從沒有從任何地方有聽過看過類似 "民航機裝彈射椅" 的建議...

你說"747全載客....算500人好了裝彈射椅...只能載200人...(甚至更少..)"

那... 剩下的人呢... 為什麼不全機彈射呢?? 你說的200人 是一次彈兩百個

還是 有兩百個彈射椅呢? 不管那一個 飛機的構造也要重新設計...

你這樣會不會說的太簡單了一點啊.........

成本先不論 我想知道的是安裝的難易度... 彈射後的存活率(你自己也講了)

同時彈射的角度 安全高度 速度 反應的時間 都不用考慮嗎?

不是彈出去就看天吃飯... 那這樣子 "民航機彈射椅"根本就是空想而已

不然以你的講法...
是錢夠多就可以很經鬆的造出來一台民航機上有全機安全彈射座椅?
保證在落地前是活著的?

講到空軍一號 我查了一下 是有彈射的功能

但也是為總統打造... 並且彈射後飛機不會損壞...
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作者夜凜

動腦創新是一回事,不著邊際的空想是一回事
萊特兄弟製造飛機的時候可是經過試驗和研究才敢肯定飛的起來的
　
只是這年頭，空談妄想卻把自己當作創新前衛的傢伙倒是常見
沒有數據，沒有實驗，沒有模擬，不考慮全面性
只狹隘的認為自己提出的空想是正確的，當別人提出自己的想法覺得做得到的時候就批一句"就等你拿(做)出xxx來看看"
當自己提出空想被要求實現的時候卻也來一句"就看您能拿出多少預算"
對別人提出自己的空想在現實上執行困難的觀點的時候目光狹隘的完全無視，卻要別人廣納各方意見想法
　
這種人，還真是可歎又可笑