引用:
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作者allenroy0414
違規和肇事主因是不同 今天的事件 不是因為記者佔道 而害司機不小心撞上
今天是司機 "故意" 去撞...... 請注意是故意......
今天他就算沒站在馬路上 司機想故意去撞 你站在哪 他都會開過去
拜託別再把 違規和肇事主因 混在一起吧ㄒ.ㄒ
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引用:
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作者allenroy0414
這當然算是被害人=.=
事情發生跟他違不違規沒關係.......
今天除非他突然衝出來佔用車道 害司機撞上他 他才是當事人....
現在是司機 擺明了故意衝撞.........
ㄒ.ㄒ 如果你騎車 停在紅線 很靠邊邊 有各酒醉駕車撞上你....
妳認為這件事情 應該各負一半責任 雙方互相賠償自己的損失就好?
違規跟肇事主因 是不搭嘎....的
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就事論事，這樣擴張是無法釐清責任的！
如果，司機故意衝入廣場、人行道、或其他〝車輛沒有路權的地方〞，
我想，今天這個主題就不會有熱烈的討論，我也不會打這些跟你討論.....
今天，事情是發生在道路上，車道上，一般行人沒有路權，有事故發生行人是要負責的，
今天，司機有責任，記者也有責任，比例多寡不是你我能判定的，是法院認定！
今天，司機故意在道路上撞人，那記者是否也故意擋在車道上，所以，我說他是當事人，
而且，更明顯的，司機已經在衝撞了，你記者還衝到車前，這部分的行為不該被忽略，
也是他被撞的原因之一，所以，你說記者有無責任？
第二個問題，沒錯，我如果站在車道上，我要負責，責任的多寡是法院認定。
其他非一般行人，如警察，他是公務需求要站在道路上，當然有是他不用負責，
另外有某些施工單位，則必須提前向主管機關提出道路使用申請，如我有遇到的使用巷道，
就要3天前向鄉鎮市公所申請，使用時還要擺放警告、示標誌、並且穿著警示背心，派人指揮等等！
另外，事件中，被害人是當事人，但當事人不一定是被害人，加害人也是當事人，
我會用當事人來看這個記者，是希望不因為〝被害人〞這個會引起同情的名詞，
模糊或掩蓋記者在這件事上的責任！