裕隆應該沒那本事/時間搞電瓶技術吧
電池的技術應該是物理化學一類的材料應用科技,裕隆應該沒這類人才吧
現在電池最大問題是體積/重量/材料成本/續電量上頭

3年大概是要跟東元電機等電機廠合作設計,設計一個良好插電設備
當然也有可能利用車上的發電機回充給電池,光是車子在行走輪子也是可以發電(裝設備在鋼圈跟輪軸上)