引用:
作者misa
+1 這個非常重要!!
上個月同事買了一台18萬的中古三菱,準備開去把妹
結果開沒兩天冷氣就掛了,現在公司沒人肯坐他的車
|
說到這就讓我想起曾經在美國發生的慘事
當時是一台1991年的奧斯摩比型號為88的老爺車,我載著女友環遊美國,
途經拉斯維加斯切過德州往堪薩斯州的路上,冷氣壓縮機離合器因為不堪我重踩油門的負荷跟狂呸之下,離合器爆開了
爆開之後一路上都發出非常尖銳的金屬聲,可想而知冷氣當然也沒了,時間剛好又是美國國慶日的前一天,所有的商家幾乎都沒有開門營業,我們只好硬著頭皮繼續上路,當時正是非常炎熱的7月夏天,而我跟女朋友待在沒有冷氣的車上,地點正是該死的拉斯維加斯沙漠,因為現場沒有溫度計但估計大約是42度以上吧。
一路上只能用箱子裝冰塊,然後用濕毛巾不斷的擦汗以及大量的喝水,最後在尖銳的金屬聲中駕駛了15個小時以後,離合器的軸承還是斷裂鬆脫了,皮帶也滑掉了,整台車失去動力停止在不知名的小道上(因為車有故障,上高速公路更危險,所以都是走省道),時間是凌晨2點半,我們停在沒有營業的小加油站理,準備睡一覺明天才來打AAA想辦法。
好巧不巧警察來了,還在我的車後亮起全部的警示燈(好吧~深夜一台別州的車停在沒有營業的加油站是夠詭異的),說明情況後警察說前方2英里就有修車廠,建議我透過AAA打電話叫他們拖車。
之後在修車廠的幫忙下我們住在汽車旅館裡,隔天一早就是美國國慶,車廠老闆找了個技師加班,透過較短的皮帶繞過故障的離合器,讓車子可以繼續上路,一路上繼續過著擦汗的旅程。
順利回到堪薩斯州以後,整個冷氣系統在保養廠大修,本來以為只需要換壓縮機離合器,但因為硬著頭皮駕駛,軸承已經跟整個壓縮機"融合"在一起了,根本敲不開。
整個冷氣管道也都充滿了金屬碎屑~
總金額已經記不太清楚了,但大約是1200美金
這個故事我從來沒有提起過,因為實在是太糗了。
不過這套全新的冷卻系統,帶給我5度C的超涼快感一整年,直到我回到了台灣將車交給我的同學~