問題是...KENDA十層本來不少店家都賣的比6029貴ㄚ
那個也有分層數,最常看到的大概都是8PR的
BWS的胎本來規格跟類型就跟其他車種不同
同樣含工錢在內機車行比材料行貴已經算是常識了

簽約的維修站背後有很多成本是你看不到的,
你可以說你不管這些成本,但是有很多設備,或者是技術上的更新
對維修技師的要求,這些你在維修時都有用到
但是.....能做到這種程度的材料行...有幾間?
有這個本事的...攤開來說難聽但是也很實際,
寧可作改裝也沒人要作基本維修,維修根本就是半買半相送
大規模改裝賺錢的效率好多了,時間上有彈性也比較輕鬆
能輕鬆賺誰要賺這種辛苦錢?

每次看到有人問哪家比較便宜...其實想想還是不要宣傳比較好
修車...技術好理所當然...收費合理算是福利,
讓你覺得便宜...那是撿到.
之前看過太多這樣的消費者,去到店裡面一副收費低是理所當然的樣子
搞到後來會修的都不想接維修的CASE...例子實在太多了
私底下都在聊..消費者覺得自己被坑,老闆奇濛子也不好
倒楣的是大多數人一起倒楣.....

覺得貴,當下你就不要在那邊修,換別家
不要修完了才來靠邊站
& BWS如果你是去YMT指定經銷商,鼓煞煞車皮450很正常
因為那是總公司的公定價,我覺得你連行情都搞不清楚