兩者的確都並不是因為機師的錯誤而發生
但兩者確也都不一定是飛機製造商的暇疵才發生的意外

並不清楚聯航232是外力還是麥道的製造暇疵或甚至是維修失當
才發生意外

這方面我相信你比我更清楚

華航事件到今天為止
大概就是朝維修與製造暇疵去分別

如果說今天是波音暇疵 社會氛圍能理解的時候
大家自然不會苛刻華航

看看華航的言行
第一次說是機長發現漏油要求塔台降落
第N次 才發現是地勤發現 再緊急處理

聯航232是不可避免的大家準備看著飛機栽下去
最後卻是大家預期外的迫降成功一半

這當然是機長功勞

華航也是大家預期外
不同的是自爆起火

當一家失事率高的公司發生這檔事 原罪是不可避免
又當證據朝向維修與製造暇疵時

是不是該低調點的先內部處理好能處理的

很多事沒有一定對錯
但卻有時機適不適當的的問題

事情都還沒一個初部方向加上原罪時
光榮加冕感覺的記者會絕對是華航白目兼腦殘

妳可以跟我說難不成聯航232是當屍骨未寒
爆炸後第三天後表揚機長的嗎?
如果是我可以跟你道歉

華航要表揚也是等到大事抵定的時間
如果說最後發現是維休失當
這不是很ORZ嗎

原因以說
你可以不認同
至於愛台灣的質疑
懶得跟你雞腿比LP

不是A級就不是豬肉
也難怪情緒化的天馬行空質疑人