樓上朋友您多慮了...我所謂的改裝空間跟幅度不大的意思是:
1.渦輪車針對動力部份所能得到的數據增加幅度絕對比自然進氣車要來的多,前提是NA不得更換引擎= =

2.您舉的更換HI-CAM這部份,由於高角度凸輪軸一更換後基本上馬力輸出特性完全變的不同,所以我也無從比較起...

3.以台灣路面品質跟駕駛人的教育及環境來講,極速倒不是那麼的重要...您也沒什麼機會搞到尾速對吧?
現在玩極速的不多了啦,都馬玩一下0-4或是100-200這種中速度的加速...

4.我個人的小爛B5 S4叫我去跑山路我會被SAXO或是206幹掉...但是玩一下中速的話應該還有一點擋頭.所以各取所需,大家都玩自己愛玩的自己車比較適合玩的然後安全回家就爽啦!!