PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 現在各家機車噴射技術都已經成熟了嗎?

引用:

作者tnt4

你可以去問問，騎 suzuki、yamaha 噴射機車的車主，需不需要5000公里就回廠清節流閥和噴嘴的?

如果不必的話，很明顯的就是三陽、光陽的技術差不是嗎?

以小客車的轉速來換算的話(大約機車的1/3)，機車5000公里就清節流閥和噴嘴根本就是個很失敗的設計

還有，目前三陽、光陽新的噴射系統，跟早期的是不同的(即使是這樣，我也不敢買

)。就是因為士法煉鋼的已經爛到徹底了，不外求就準備出局了，才去買國外的技術。

sym被盯得滿頭包，那是因為他是最早推出噴射引擎的國內機車廠商
而且5000也不是個定值，如果你都在梨山那種地方騎，我不太相信您5000需要清洗保養
至於"純正"日系不需要那麼早清洗噴射元件的狀況，這我的確是不知道，因為我是就我自己了解的sym在作評價，而且再講一句噁心的，全日本也沒有全面導入機車噴射引擎科技，因此在下也不認為日系的品牌在這個環節會有多高竿
其實噴射系統影響最大的是前面那個微電腦控制，他是整個噴射技術的核心，如果你有看過魔鬼終結者你就知道類似的概念，另外我還是不懂您所謂的土法煉鋼到底在指什麼？裡面的關鍵核心元件一直都不是國產的，一直講講到爆掉的汽車噴油嘴也都只聽過德國博世的(恕在下才疏學淺只知道這家)，我這麼講好了，全台灣的機車噴射引擎技術，目前為止沒有一家是土法煉鋼出來的，東西通通都是老外的，汽車技術發展那麼久，還不是一樣？您以為我們開發出噴油嘴了嗎？