你可以去問問，騎 suzuki、yamaha 噴射機車的車主，需不需要5000公里就回廠清 節流閥 和 噴嘴 的?

如果不必的話，很明顯的就是三陽、光陽的技術差 不是嗎?

以小客車的轉速來換算的話(大約機車的1/3)，機車5000公里就清 節流閥 和 噴嘴 根本就是個很失敗的設計

還有，目前 三陽、光陽 新的噴射系統，跟早期的是不同的(即使是這樣，我也不敢買)。就是因為士法煉鋼的已經爛到徹底了，不外求 就準備出局了，才去買國外的技術。