引用:
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作者gtr32ae101
室外用一堆金屬管吸熱.再用電彌補不足的熱量產生蒸氣.推動小型活塞引擎.最後傳動到壓縮機.
壓縮機需要的功率乘上活塞引擎效率的倒數.為蒸汽能加電熱器做功的能量.
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不過現在流行的分離式冷氣不正可以讓室外機就近安裝在集熱器(或再加上斯特林引擎)附近嗎
....BTW,鵝的想法是把熱能轉動能的輸出配合差速器之類機構和電動機的輸出合併後推壓縮機(鵝不是學機械的,不知差速齒輪可不可以反過來用
),就算效率不太好也總比單靠電能強迫把原先跑到室內"不受歡迎的"太陽能搬到戶外好----至少此時有一部份太陽能是可以用來互相抵消的
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PS:鵝看到網路上有些對斯特林引擎的描述效率是可以達到6-70%,而且斯特林引擎也可以用在低溫差的場合上,不過因為鵝不是學機械的,鵝的理解不一定都是對的就是了
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