你搞錯一件事.

日本 TOYOTA 在美國設廠, 為的是供應美國市場需求, 他只需要按照美國的品管要求去製造組裝. 說穿了, 目前世界上日本本國使用的品管要求算是最高的, 美國的要求沒有日本高, 所以日本廠的品質才會比較好.

但在大陸不一樣, 大陸本身市場還沒那麼大的情況下, 日本在大陸設廠主要目的是為了出口, 而出口對象的品質要求到什麼地步, 會決定品管的水準.


我在舉相對日本的例子, 之前就說過, 我再說一遍.

台灣廠商對內銷跟外銷的品管其實是兩套以上的標準 (外銷要看輸出國的品質要求), 因為我們內銷的品管要求低, 所以我們常常會罵台灣廠商老是把好東西賣給國外, 其實, 這是因為我們自己對內銷產品品質的要求並不高.

例如我以前品管 CRT, 同樣型號 CRT, 內銷跟外銷歐洲的品管就是兩種標準, 內銷的品管要求明顯會比較低, 例如良率可能內銷 95%, 外銷會要 99%. 良率的認定標準, 內銷也比較寬鬆.

換言之, 對品管標準來說, 你的市場決定你的品管, 你現在接日本廠商的訂單要賣到日本, 你就是要照日本的品管標準走, 不然就是整批打掉, 損失還要你製造商自己承擔 (簽約時大多都明訂好的).

產地影響品管比較大的可能是品管成本, 因為你得進行員工教育、建立品管制度、流程. 但只要品管作法跟原來外商(台商)的相同, 那就應該要有一樣的品質.