大家不要爭一口氣啦這樣下去一定會有意氣之爭
其實報告有一定的推理和參考價值
但是連新航桃園的意外報告都沒辦法一致結論
就可以知道這其中牽涉的層面和複雜度
加上不用功的媒體喜歡誇大亂引述唯恐天下不亂
所以大家的刻板映象很多都被扭曲了
大家都是內行人知道在台灣的飛安水準比起十年前是真真正正的進步許多
這是所有人的福氣啦
不論是運氣居多還是飛安居多
能得到外面的掌聲也是應該要有風度的說一句恭喜啦
但是後面還是要加一句請繼續加油保持