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我要快樂
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我要快樂的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
文章: 87
Cool

引用:
作者airbear
美國官方的說法確實是因為北韓核武和試射飛彈的原因
才將F-22調過去的
跟J-10沒什麼太大關係
因為J-10短期之內對週邊區域的軍事平衡還沒有太大影響
真有影響力至少要服役個幾百架(2~3百甚至3~4百架以上)
因為中國大陸的三代機太少
空防幾乎都靠二代機在撐, 沒有3~5年以上時間換裝和消化
要靠三代機撐起綿長的領空還很難, 這還是J-10生產速率夠快的情形下
(年產60架, 3年才180架, 5年300架, 僅夠裝備中國3~5個航空師)
J-10從2004年左右量產, 兩年中約生產60~120架(網上看到的說法)
故我推年產量60架左右
而中國週邊國家, 多數空軍主力都是三代機為主
二代機幾乎都退到第二線了

純論性能, J-10在目前IDF之上幾乎是公認的
因為J-10多數軍事媒體或專家估計整體性能至少有F-16C/D Block40/42的水準
推種比, 約略相當於F-16C/D Block50/52水準
(因為J-10機體太大了, 發動機推力約相當於P&W ...


from:http://news.yam.com/cna/politics/20...0123867910.html

國防部說殲十的作戰半徑為675浬

查了一下單位換算,1浬=1.85185公里

所以殲十的作戰半徑為675x1.85185=1250公里(無掛副油箱或空中加油)
台灣的IDF的作戰半徑在無掛副油箱下頂多只有300~400公里(因為受到中美817公報限制IDF為純防禦性戰機)

補充:日本的F-2(F-16的放大改良版)作戰半徑為800公里(無掛副油箱或空中加油),美國現役的F-16CD型應該更短一些
     
      
舊 2007-02-25, 02:52 AM #71
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