上坡道..下坡道...此法無效...
樓主之所以會覺得"排檔桿有很大的阻力,而且聽到“咚”一聲巨響"..
乃是在P檔時..會有個"勾子"勾住差速齒輪..
如果有坡度時..差速齒輪跟勾子的間隙是非常小的..
甚至是有壓力(車重)直接卡住(這也是打P檔之後還會有些移動的原因)..
因此會有這個現象..我自己的做法是...
停車..拉手煞車..排進P檔..放掉煞車..
最後放掉煞車的原因是..暴衝因素..
有時候老舊的車子..明明就進了N檔..結果"鋼索"因為間隙..
還在D檔..萬一腳踏了油門(萬中選一的武林高手)..車肯定是直接衝出..
以上為個人的小經驗跟見解..不代表都是如此..