氣冷的問題很多,像是缸體前後熱度不均就是最嚴重的問題,更別說多缸式引擎前缸冷後缸熱的問題,要說構造簡單,柴油引擎的構造最簡單,連點火線圈都沒有,水冷可以維持缸體呈現均溫狀態,只有飛機會為了讓構造簡化增加存活率或是說因為一直可以撞風冷卻,才會大多使用氣冷引擎~~