引用:
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作者lompt
難道像雪山隧道那樣都是黃色的燈才叫品味?
這是針對樓主的發言 樓主的發言其實是很針對性的
妳可以去某區看看就知道了
黃色燈光比較安全嗎
我不知道 我只知道雪山隧道比起前面幾個隧道會讓我眼花
又要保持車速 又要保持車拒
所以一定得盯著燈跟旁邊箱子
開了幾公里後就眼花了(眼花不代表頭暈 請搞清楚)
而且黃色燈只是穿透性高(請看色溫) 而且最容易讓人注意
不代表他照明等效果最好
最不易疲勞的是紅光
最自然的是4000K上下的白光
而且幾乎是全部車都會這樣 因為我也看到其他車都在晃
我一開始也以為是我自己特例
特別注意了其他目視範圍內的車輛
看來可能全台灣的人開車
這是當初設計欠缺考慮的問題
大陸這個終南山隧道也不是全部這樣
而是一段距離後才有一段這樣的路
營造出戶外的感覺或是不同的視野
避免發生我前面所說的情況
我覺得這樣的巧思滿不錯的 值得學習
而且你只看了那張...
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撲，妳回這篇很無聊...
我之前已經講過了，黃色的燈穿透性高，這是因為隧道內空氣污濁而設計的。而妳幹嘛又要回一次然後叫我看色溫？我要是不知道我前一篇會這樣寫嗎？
另外，為什麼全世界 99% 的隧道都用黃色的燈都沒事就只有台灣人有事？長達 11.6km 的 Mont Blanc 隧道也是用黃色的燈。所以請問您是在雪山最後一公里開始眼花嗎？那我告訴妳吧... Gotthard 也是黃色的，長 16.32km...
隧道就該用黃色的燈，其穿透性在整個污濁隧道中非常重要，Period。妳再狡辯雪山不該用黃燈只是凸顯妳的無知。