我們家有兩部車, 一部是K7老雅歌, 一部是我老婆的SENTRA 200
這部SENTRA車齡3多, 平常我們都是輪著開(一個禮拜換一次)
大概4個月前, 有天要換車開時車子電瓶沒電, 於是請我岳父幫忙請裕隆原廠來看
換了電瓶之後, 車子又可以順利的開

大概一個月前, 有天又是要換車開時突然又發現沒電了, 趕忙將車子推出車庫, 用接電方式啟動, 然後跑了一趟長途讓他充電, 我還把車子開去外面認識的保養廠, 檢查發現發電機根電瓶都沒問題, 於是又安心的開
到了上禮拜, 電瓶又掛點, 這次連接電都發不起來, 只好請裕隆的人再來看, 一開始都衝飽電檢查發電機也都沒事, 這次我岳父就請他們把車留在保養場, 看看充完電後會怎樣
結果, 裕隆前兩天來通知, 發現果然有問題, 仔細檢查的結果竟然是TOBE系統漏電, 小弟開車那麼久以來, 還真是第一次遇到這種狀況說, 裕隆保養廠人員說他們也不會修, 把車子送回新店總廠, 目前還在等通知看維修結果

綜合這次經驗來說
1. 裕隆的維修人員服務態度還不錯, 會告知維修狀況跟進度, 只是工資收多了點(上次5千公里保養, 工資要1700多)
2. TOBE漏電問題, 目前還不知道怎麼解, 給有開SENTRA的車主, 或是NISSAN車系有裝TOBE系統的車主做參考