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您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
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作者TOM-YTS
高鐵一天幾班? 一班會坐多少人?
一年有多少人會坐?
算一算再乘上票價會有多少收入
高鐵一年的保養維修費用多少? 人事成本多少?
還要分攤當初興建的費用
高鐵會賺錢? 真是見鬼了
高鐵站設在偏僻的地方是為了甚麼?
還有人說是為了縮小城鄉差距,笑死人
難不成搬到高鐵附近,然後天天坐高鐵上下班?(說捷運我還相信)
說穿了還不是殷其那票人借高鐵之名,行炒地皮之實罷了
然後把爛攤子丟給政府
要我們納稅人買單
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你批評的不無道理,
但是, 還是有點為反對而反對的味道 ......
譬如說--"為了縮小城鄉差距" 這點來說,
這是很可笑的說法,
可見你對於高鐵的了解,
只限於 "報導理論學",
缺乏 "交通運輸事業模式" 的研討,
高鐵運輸的主要目的: "縮短城際都會的通勤時間",
也就是 "一日生活圈" 的達成,
炒地皮只能算是典型的華人世界產物,
你把批判重點擺在這裡,
無法有效說服 "高鐵無用論"~ 
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