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一般軍用戰鬥機會在落地後用氣動力(翹高輪)方式減速,以減少輪胎的磿損
再放阻力傘,也是減少不必要的煞車使用
以上這兩種只是為減少耗損用的減速方式,所以需要比煞車更多的距離
可惜的是戰鬥機並無反推力裝置(F22不算←它是外星人)所以最直接的減速還是煞車,雖有ABS,但是最大煞車用量下會燙,熱融栓可能會融化,胎皮會磿損很多,很花錢,但最主要還是安全
所以說∼戰鬥機的落地會比起飛所需的跑道來得多很多
 
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舊 2006-10-20, 02:34 PM #162
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