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高鐵票價出爐! 比火車票貴一倍 約為機票六、七成
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chienci
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 高雄市
文章: 12
引用:
作者
列基
似乎蠻多人對高鐵車站離市區很遠感到不便的
但不要忘了高鐵必須要有"專用路權"-高鐵列車經過的軌道不可以有其他東西進入
像台北板橋段附近有現成的當然就可以設在市區附近
但對於其他等於要從"零"開始施工的地區,各位想在市區搭橋墩如此緊密的高架橋嗎?!
或是在市區挖隧道??(高雄我不清楚,台北捷運蠻多施工中的地段都常造成嚴重塞車
)
所以只好把車站蓋在稍微偏僻的地方,讓高架橋經過人口密度較低的田園等........
至於能否促進鄉村繁榮??這就有待時間的驗證了,人類社會的發展是很難說的
這牽涉到成本效益分析
以高鐵計畫最少超過50年的使用年限來看
就社會公眾利益來看(這是大型公共建設計算成本效益的基本)
在市區開挖,花的錢多但是和現有運輸系統連接是划算的
在偏遠的地方蓋車站,請把為了連接而多出來的運輸系統營運成本也算進去
這樣一比高下立見
鐵路建設該考量的不是避開該地區繁忙的運輸系統
根據成本效益分析的考慮下最經濟的作法絕大部分是結合原有的運輸系統...
2006-10-19, 07:45 PM #
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chienci
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