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作者Ming
120?? min ==> 台北 - 板橋 - 桃園 - 新竹 - 苗栗 (x) - 台中 - 彰化(x) - 雲林(x) - 嘉義 - 台南 - 高雄
票價不知道有沒有比較便宜.........
以目前的訂價方式我是覺得定太死了........
很難把高鐵的載客率提高....
如果比照航空業者的做法
應該會比較好吧......
尖峰時間...離峰時間....直達車...慢車的票價應該都可以做區隔
反正一發車..車子成本就是那樣
一班車乘客多乘客少...的單次成本應該差不了多少 |
這次報交通部的應該是 "訂價",
未來實際營運之後,
肯定會有許許多多的促銷方案,
包括 旅行社 的低價合作, 月票 .... 等,
至於其他的不同停車模式的區隔, 或 冷熱門時段的差異票價,
依照台鐵目前自強號的營運模式,
好像不多見喔~ 
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