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引用:
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作者dahone
我家附近的大樓一直在蓋,人口也一直增加,
還新成立了兩所中小學,左營站附近的確看的出有更繁榮的景象,
和我十年前剛搬來時的一片荒涼相差甚遠!
另外,好像很多人都以為高鐵台北只到板橋,
那是因為高鐵台北站(就在台鐵台北火車站底下)用地取得較慢,
目前還在測試階段,將來台北終點站還是會在台北火車站,
但由於地下化路線的關係,從板橋到台北站間的車速將只有120公里左右,
雖然如此,比起沒有捷運通過的松山機場,
高鐵台北站的交通便利性實在好上太多了,
所以才有〞高鐵通車時,北高航線終止時〞的預言產生!
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你錯了!!
未來還有個 高鐵南港站,
那才是北端的終點!!
目前還在興建前的規劃階段 .......
至於為何大台北地區出現三個高鐵站,
這就是時間成本的問題,
以高鐵 北高 90 min 的時間區段,
任何平面到高鐵站的時間超過 半小時 ~ 1小時,
都會影響搭高鐵的意願,
也就是說,
板橋 / 台北 / 南港 都算 高鐵台北站,
沒記錯的話, 三站必停!!
地下段 高鐵 120km/hr "低速" 行駛,
算是做了 "接駁" 的功能,
也就是說, 高鐵台北站 有 板橋 / 台北 / 南港 等腹地,
可以大大提高客源與載客率,
往南出了 板橋站,
才能 飆速至 300km/hr,
所以, 板橋站 算是 "高鐵" 的起點~ 
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