+1 說對了
除了台北/板橋共用之外

青埔 >> 桃園市
六家 >> 新竹市
烏日 >> 台中市
太保 >> 嘉義市
沙崙 >> 台南市
左營 >> 高雄市(未來將延伸至現台鐵高雄火車站)

以上的車站離市區都有一段距離
可能節省的時間
大概只能滿足特殊型的旅客(例如台北>>新竹/台南科學園區)
及北高線的時間縮短(原來是....小港機場>>市區、松山機場>>目的地)

像是
大台中區的中科/潭子/台中工業區的旅客能節省多少時間
還有
平時搭乘國道客運/台鐵往返都市之間的旅客
縮短時間的效益可能不大