如果你覺得離合器跟油門的關係不好拿捏, 可以多加利用轉速表
踩油門的時候看轉速表, 練習看踩到哪一種程度的時候轉速會到多少, 轉速表其實是有她的作用的, 舉例來說, 通常起步的話, 你把轉速稍微拉到1000轉左右, 然後輕放離合器, 等離合器"含"上之後再加一點油門然後放掉離合器就OK, 上坡起步可能要拉到至少1500轉以上(實際的轉速要看你開的那一部車的狀況而定, 會有誤差值存在)

教練態度不好, 就給他兇回去啊, 通常越兇的教練越混, 熱心的教練很少聽到在罵人的, 是你出錢去學車的, 你是大爺耶.

手排車在高載重低檔遇到上坡, 又懶的降檔的時候, 離合器就很好用了
輕踩離合器然後拉高油門, 再放離合器, 可以讓你的車子馬力提昇順利的起步前進(或是上坡更有力), 但是玩多了離合器容易磨損就是啦, 這一招以前在鄉下山區用檔車載水果的時候比較常用, 不然就是開3噸半或車三檔遇到小上坡又懶的換檔也可以用