引用:
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作者nzcym
這玩意的平飛速度和爬升率都很好 , 加上它是長程機種火力又強 , 被盯上了恐怕不好玩 .
http://en.wikipedia.org/wiki/Isoroku_Yamamoto
最有名的打帶跑戰績就是在南太平洋上空擊落山本五十六座機 .
1st Lt. Rex T. Barber engaged the first of the two Japanese bombers, which turned out to be Yamamoto's plane. He sprayed the plane with gunfire until it began to spew smoke from its left engine. Barber turned away to attack the other bomber as Yamamoto's plane crashed into the jungle.
One US pilot—1st Lt. Raymond K. Hine—was killed in action.
http://en.wikipedia.org/wiki/P-38
不過請注意這段敘述
The Lightning proved surprisingly maneuverable at low altitudes, mostly due to very docile low-speed stall characteristics.
在低空閃電式戰機有令人驚訝的... |
當年美德兩方都曾經迷信大動力雙發大型戰鬥機, 也就是海軍裡驅逐艦的概念.
火力強, 馬力大, 續航力高.
這種東西的直線當年都是胚快的! 機首火力也是爆強的, 像Me-110基本就有四門機槍, 到夜戰G型甚至加上機腹兩門機砲, 沒有哪台轟炸機可以挨的住他的機首攻擊, 不過機身大, 幾乎沒啥纏鬥能力, Me-110會轉到夜戰也是在英倫戰役被噴火式K到掉滿地的決定! 雖然
Me-110夜戰表現很棒, 不過已經沒有辦法扭轉空優.
裡面最後一句很關鍵, 後期都轉為P-51服役, 這可以說是老美想通了!
高續航力......油箱搞大一點!
要快.....引擎塞大顆一點的增壓引擎!
機翼搞勇一點, 一邊三門50機砲應該夠拆掉德佬的戰鬥機了!
P-51 野馬就是這樣誕生的產物, 事實證明這種搭配絕猛!
飛的遠飛的快, 保有纏鬥能力, 機翼勇壯也可承受較高G力 (這點梅賽希密特博士就輸了...他一直認為機翼只要管飛行, 沒必要掛東西!)
等換P-51上場, B-17轟炸機等於有超級保鑣跟在身邊, 德國空優盡失, 就算有Me-262撐場面, 沒有燃料還是要投降!
引用:
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作者fox3nova
看了這段話…我笑了…http://bnd.blogdns.net/msn/big/=laf=.gif
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我是啼笑皆非.............
