引用:
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作者Hoyagi
個人認為改車的人不一定開快車..但有改車的族群"平均車速"一定比不改車的族群來的快.且平均一定自認技術比一般人好.因為這樣改車的族群"平均"就容易作出一些危險動作.例如覺得前車不夠快.雙黃線也超車.就因為這樣.改車的族群.跟一般駕駛.在不喝酒的狀態下.個人還是認為開車危險性大於一般駕駛.
且一些改車的人佔不少數看起來都像混混.造成社會大眾一般對改裝車都沒什麼好印象就是了
另排氣管改那麼大聲.不覺得很丟臉嗎= =|.真搞不懂改那麼大聲作什麼@@
另個人認為酒駕遠比改裝車更容易出車禍.個人對酒駕造成的車禍不會有同情心= =|
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您說的沒錯，但是法律不能用統計的方法來制定。
因為這樣就照成了歧視。
打個比方，你總不能說美國中南美洲移民的犯罪率普遍，所以把他們通通抓起來吧？
這並不代表白人不會犯法阿。
法律必須要超然，所以不能用族群團體去看事情。
您說的同樣也可以套用在買跑車的人身上。
我支持超速等違規重罰，但是個人認為國內的改裝法律太過不合理。
賓士改AMG就可以，civic換懸吊就不行？
另，如果我買台RX-8，裝上MazdaSpeed的大包，拉桿，頭尾段，懸吊等。
這樣算是"改裝"嗎？
他也是Mazda"原廠"出的東西阿。
