高鐵原本就想採用日系，因為利益關係，硬搞成歐系，又因為利益關係，再轉回日系@@
爽的是大國，辛苦的是台灣工程技術人員。

就小弟所知，混血高鐵+非全日系的機電包+沿用到部分新幹線舊標準，一些新制的安全
機制也沒有採用，又日本現在最新的地震預警系統，在P波測定瞬間就能使新幹線做出
反應機制，也就是人都還沒感覺到地震，中控中心已經準備煞車，通知防災機構了，
新幹線也已經陸續採用。

不知道高鐵宣稱的地震偵測系統...另外我想高鐵的避雷系統，可能也得經過時間的考驗，
當然身為台灣人，還是希望高鐵能夠通過各種考驗，平平安安，畢竟大家都不希望有意外
發生