引用:
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作者si3568i
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看了是蠻心動的，不過還是會懷疑柴油真的有這麼神嗎？不知道日後會不會出現柴油搭配油電混和動力系統？
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MITSUBISHI-FUSO Hybrid系統，2007年BENZ商用車部門買單【 AUTONET 蔡至兼 2006-03-04】
在歷經慘痛的教訓後，MITSUBISHI重車品牌FUSO終於又站起來，不僅頻頻推出新產品，更因為Canter Hybrid受到市場肯定，獲得DAIMLER CHRYSLER旗下的BENZ商用車部門青睞，並從明年起以OEM的方式將系統供應給DC集團。
FUSO Canter HEV早在2004年的東京商用車展中就問世，而這種結合柴油引擎和電動馬達的Hybrid混合動力商用車，因為以高性能、低污染、經濟效益高的貨車，非常適合商業用途，不但能兼顧到環保，更因為柴油引擎的維修簡單，讓許多頭家頗為重意，因此基於市場需求，再加上過去為合作夥伴的關係，DC集團下的 BENZ商業車部門遂對MITSUBISHI-FUSO提出合作需求，希望能以OEM的方式將Hybrid系統提供給歐洲當地使用。
這項合作案對MITSUBISHI-FUSO而言，無疑是莫大的鼓勵，在經過一連串的企業醜聞與召回問題，MITSUBISHI打出新再建計畫果然奏效，不止是Outlander、i大受市場認同，如今也因FUSO Canter HEV的科技魅力，讓DC集團願意再度擁抱，就這樣看來MITSUBISHI正朝逐步復興的階段邁進。
縱使DC集團在歐洲極力開發氫燃料電池技術，但礙於成本和諸多因素仍無法克服的情況下，唯有向已成功的車廠尋求援助，當然曾是親密的戰友MITSUBISHI自然是首要選擇。
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看來短期之內，最有可能替代石油的能源，很有可能就是生化柴油 BioDiesel
不過由於BioDiesel燃燒時，還是會造成些許的污染，所以BioDiesel生命週期可能會不如石油運用來得長
可以來猜猜繼BioDiesel之後，會出現可行性高的替代能源是什麼?
