引用:
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作者新Nameless
機車族為什麼老是揹黑鍋？
稍微查一下資料,目前全台(95)汽車總數約四百四十餘萬輛,
機車總數(95)約一千二百七十餘萬輛.
以每輛汽車排氣量皆為1200cc,而每輛機車皆為125cc計算,
汽車造成的空氣污染是機車的３．３倍.（實際應該更高）
若汽機車皆滿載乘員,機車乘載效率為汽車１．１５倍．
在僅有駕駛者一人的情況下，機車效率是汽車的２．８８倍．
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這個理論是基於汽車與機車排放廢氣的相當的情況下.
這是台灣機車的廢氣標準 700cc 以下
二行程機車之CO值為7.0g/km、HC＋NOx值為1.0g/km；
四行程機車之CO值為7.0g/km、HC＋NOx值為2.0g/km。
資料來源 (此資料正確性有待確認, 不過看起來是有人寫信問台灣EPA得到的答案)
1998年國產轎車的平均廢氣值為CO為0.79g/km HC為0.124g/km、NOx為0.09g/km
資料來源
台灣EPA (資料有點老舊, 上班中, 沒花時間去找新的資料, 不過這是1998年的數字, 2006年的數字有可能會更低)
由此可見, 以行走相同的路程, 一台機車的廢氣量約為一台國產車的~8.5倍
當路上有10萬台機車的時候, 所產生的廢氣幾乎就等於有85萬輛汽車在路上
不是要機車族背黑鍋, 而是數字自己會說話