引用:
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作者雲想風
因為他的輪子 破皮了(規定不能換?!)， 所以 有懸掛會一直震，
因為破皮... 速度 減很多...... 才 逐漸被追上...
還好，現在 F1 的車子 骨架都很強壯...
不然他就......
這個隊的車子 問題很多... 不過 KIMI因此變成神話 
日本站 從第17位... 殺到 第1位 
我沒看過這麼扯的比賽！  |
輪子問題是他再紐柏林的直線上遇到落後一圈的J.V.時,J.V.沒打算讓出位置給他,只好加大油門換車道超過去,超過時速度太快,大腳煞車輪胎鎖死,結果輪胎上的某一面不是真圓了(磨平了),某一面磨平的輪胎,跑起來可抖得厲害的,據說是抖到車手都不太看的清楚路面了,最後才導致前懸吊斷裂,退賽,還差點把鈕扣給掃出跑道
順便補充一下,McLaren的賽車方向盤跟速度顯示幕是分開的,所以造價跟複雜度應該比較低(話是這麼說,不過2004年美國站,MP4-19A連續遭遇兩個方向盤故障的問題多進了2次pit...)