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libidotw
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加入日期: Jul 2005
文章: 26
引用:
作者tsushi
果然人的標準是可以彈性的!

如果ETC一樣,立意都是好的,但也沒完全設想好,更何況要說使用者量的話,機車應該比汽車多近一倍(根據之前監理站報告),應該全部道路要先規劃機車專用道,然後就像禁行機車的快車道一樣,至少,如果有所謂的禁行機車道的道路,同時也該有禁行汽車道.
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我每天晚上下班從新店上秀朗橋下永和.機車龐大的車流量把整個秀郎橋窄窄的機車道塞爆.

試想把這樣的情況換到平面道路.......






靠...真是不敢想....
設置機車專用道真的有比較好嗎?我看過重慶南路經過市民大道之前有規劃一條機車專用道..
有用嗎?....
真的...一切只是理想....
舊 2006-03-08, 01:11 PM #18
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