遠通提供的數據是＂累積裝機數＂，最近幾天退機的數量也不少，實際裝機數應該會差很多。

講到遠通真的是自作自受。一開始 ETC 上路時間竟然敢自行宣布，不把交通部放在眼裡；OBU 定的價格貴得要命，相關服務的價格也不合理，還拿出一堆數據說自己的價格＂比世界其他國家還便宜＂；某人還說了一句2006年經典名言＂嫌貴可以不要裝啊＂。

接下來裝機數不如預期，馬上推出＂限量優惠＂的 OBU ，終於拉高了裝機數，誰知道突然行政法院的判決一下來，遠通的經營權馬上面臨撤銷的危機。這時候某人又講了第二句2006年經典名言＂台灣的亂流＂，而且遠通公司宣稱 OBU 是買斷的，死不退費，不過到了傍晚馬上又宣佈可以退費，又莫名其妙的揚言要告宇通，整個經過真的是峰迴路轉、高潮迭起，改編成小說應該很有看頭。

閩南語有句諺語＂囂張沒落魄的久＂，幹的是服務業，結果從一開始到現在都是等到被抵制了，吃了點苦頭才要調整經營策略，這種＂只要裡子，不要面子＂的公司，還是早點解散好了。